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图源:环球时报
极目新闻记者注意到,这已是三天内马斯克两度痛批纳瓦罗。
纳瓦罗1949年7月15日出生于美国马萨诸塞州,哈佛大学经济学博士,美国经济学家。长期以来,纳瓦罗对全球化持批评态度,现任特朗普的交易和制作业高级参谋。
4月5日,马斯克在交际渠道X上表明,纳瓦罗具有哈佛大学经济学博士学位是件坏事,这会导致人们因自傲而缺少才智。同一日,马斯克线上到会意大利佛罗伦萨举办的政党活动时,马斯克又呼吁欧洲和美国应该走向零关税,然后有效地在跨大西洋之间树立自由交易区,一起也促进人员活动。
纳瓦罗则反击称“他便是个卖车的”。纳瓦罗说,马斯克是在作为商人保护其个人利益,而不关心美国的轿车产业。
当地时间4月7日,《华盛顿邮报》征引两位消息人士的话报导称,在曩昔的周末,美国政府功率部分负责人、全球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了吊销新关税方针的呼吁。报导称,马斯克的测验没有成功。
当天,马斯克在交际媒体账号上共享了一段已故经济学家米尔顿·弗里德曼的视频,视频中弗里德曼经过剖析制作一支简略木制铅笔的资料来历,解说了国际交易协作的优点。
马斯克作为特朗普政府功率部的负责人,与特朗普的联系十分亲近,这次他为何罕见地与特朗普唱起了反调?
北京师范大学教授、经济学专家万喆表明,马斯克呼吁特朗普吊销全面关税的行为,既反映了其企业利益的直接诉求,也提醒了美国商界对交易方针的深层忧虑,更折射出全球产业链与政治博弈的杂乱互动。
首先从经济上来看,第一季度特斯拉在欧盟商场的新车销售量下滑,而同期欧洲电动车全体销量增加比较多,所以马斯克呼吁美欧零关税旨在重建跨大西洋供应链信赖,防止欧洲顾客因政治要素抵抗特斯拉的产品。别的特斯拉股价和马斯克个人财富也遭受两层危机,关税引发了美股暴降,迫使马斯克有必要经过方针游说来安稳商场决心。
其次是科技企业十分焦虑。除了特斯拉外,福特等车企也面对愈加严峻的冲击,马斯克发声其实也代表整个职业对自杀式保护主义的反对。科技界自身去政治化的诉求由来已久,马斯克转发弗里德曼关于全球产业链分工的视频,本质上便是在批评特朗普的“对等关税”违反经济学基本原理。其他的一些大公司实际上也在经过游说集体暗里施压。
据环球时报,北京时间4月8日晚间,马斯克回应白宫交易参谋纳瓦罗称其为“轿车组装工”:他“真是个痴人”,他所说的显然是过错的。图源:环球时报极目新闻记者注意到,这已是三天内马斯克两度痛批纳瓦罗。纳瓦罗1...
来历:我国基金报特朗普又考虑对我国企业下手了,华为、中芯世界之后,这次轮到阿里巴巴。美国要向阿里下黑手了?特朗普政府拟将蚂蚁集团列入实体清单路透社10月14日引述两名音讯人士报导,美国国务院已向特朗普...
本周四,欧洲抢先的云服务提供商OVHCloud的首席执行官本杰明·雷夫科列夫斯基 (Benjamin Revcolevschi) 标明,在当时中欧交易形势严重的布景下,越来越多欧洲企业应该从更具战略意义的视点重新考虑,是否能够持续依靠美国云服务商巨子。
当AI开展遇上交易战
OVHCloud在全球四大洲运营着43个数据中心,是欧洲最大的本乡云服务提供商之一。但是,与美国三大云服务商巨子们比较,OVHCloud的规划和市占率明显相形见绌。
现在,欧洲数据中心商场主要由亚马逊网络服务(AWS)、微软Azure和谷歌Cloud这三大美国云服务商主导。据近期报导显现,OVHCloud在欧洲云核算商场上的市占率仅有1%。
不过,在不断晋级的交易战中,越来越多欧洲人开端质疑欧洲对美国数字解决方案的过度依靠。
“在当时的地缘政治布景下,咱们看到欧洲私营企业和公共组织的忧虑正在产生改变。”雷夫科列夫斯基在最新发布的季度财报中标明。
“战略自主问题现在现已提上了CEO们的议事日程。挑选云提供商不再仅仅一个技术问题,而是一个战略问题。”
欧洲AI开展需要B方案
事实上,早在近一个月前,雷夫科列夫斯基在承受媒体采访时,就曾正告过欧洲企业关于美国云服务商的过度依靠:
“它们(美国云服务商巨子)受美国域外法令的束缚,这意味着法院判决——乃至或许是政治决议——都或许打乱它们的运营,并对其客户形成直接影响。
雷夫科列夫斯基暗示,关于欧洲客户来说,挑选OVHCloud这样的本乡云服务商将会是他们有必要指定的B方案。
“咱们现已进入了一个客户意识到政治压力或许影响事务独立性的年代。依靠单一供货商存在关闭危险。客户有必要拟定B方案,而且有必要预见到这一点。”
这一谈论也标明,在特朗普挑起全球交易抵触的布景下,越来越多的欧洲公司将寻求削减对美国数字解决方案的依靠,这一趋势也或许会影响该区域其他公司的战略决策。
财联社4月17日讯(修改 刘蕊)在全球交易形势恶化的布景下,欧洲科技界也感到了危机。本周四,欧洲抢先的云服务提供商OVHCloud的首席执行官本杰明·雷夫科列夫斯基 (Benjamin Revcole...