校园启航
无人机敞开创业征程
科技赋能
解锁村庄复兴“耕种暗码”
一审丨宋叙泓
二审丨柳红蛟
三审丨郭稳涛
主编丨石绍军
张仲麟：空客扩建天津总装厂，意味着什么？
1月12日，浙江宁波，一公司为老职工发特别年终奖，作业满10年的职工人手一个30克金牌！据了解，该公司花费上百万元定制了68枚金牌和226枚银牌，别离颁布给作业满5年、10年的老职工，不管职位凹凸，人人都有！
网友表明：我现在辞去职务还来得及吗？
橙柿互动记者记者了解到，这家大气发金牌的公司便是浙江宁波海威汽车零件股份有限公司，记者从该公司一位职工口中核实到，公司的确很照料职工，这次发年终奖给老职工发金牌也让咱们感觉很暖心。
依据揭露资料显现，这家公司是在2010年建立的，坐落宁波市奉化区，归于通用设备制作业，主营职业为通用设备制作业，公司致力于汽车零件的研制与制作，经过铝/锌合金资料高压压铸以及低压铸造成型、铝挤出型材焊接安装成型的工艺协助客户完成零件轻量化。
十多年来，这家公司从一家几十人的小公司开展到现在总出产面积约25万平方米的大企业，具有职工1000余人，其间30%以上职工在企业作业超越5年。公司近年来持续推动全球化布局，除了在宁波、嵊州以及北美墨西哥圣路易斯波托西市建有出产基地，最近又出资4.45亿美元发动海威股份墨西哥二期工程，估计2024年投产，斯洛伐克工厂也在方案中。2022年，公司完成销售额8.65亿元，同比增加30%左右。
年终奖发金牌的一幕就发生在公司“忠实奖”颁奖典礼现场，董事长亲手颁布金牌。
公司一位财务部G3级职工就取得了这样一份充溢惊喜的年终奖，这枚金牌重30克、纯度999.9。
咱们的新年 东方气韵
新年放焰火、元宵赏花灯，在千百年来都是正月里庆祝传统佳节的常态，但这几年，工作正在起改变。
从春晚重庆分会场腾空的3000架无人机，到海口元宵举办数千架无人机参加的大规划焰火晚会。无人机扮演正成为传统的焰火和灯火之外，城市天边线上的新风景。
美团游览数据显现，本年2月3日至2月9日期间，“无人机扮演”查找量同比上涨318%。而相关无人机扮演公司也提前感受到春天的暖意，“本年正月，咱们的订单量迎来了一个新高。” 国内无人机扮演商场龙头企业一飞智控总经理张云告知年代财经。
近年来，在需求迭代、技能革新等多重要素的推进下，无人机扮演商场的“蛋糕”有越做越大的趋势。本年1月9日，2025年全国民航工作会议数据显现，2024年无人机运营单位总数超越2万家，累计完结无人机飞翔2666万小时，同比增加15%。
不过在喧嚣背面，入局者增多、价格下探等要素也为无人机扮演商场带来了必定的不确定性。
需求暴升，公司超负荷运营
有新年、元宵两个节点，正月是无人机集群扮演公司最忙的时分。
“根本是满负荷，飞机都快不行用了。”张云感叹。据一飞智控计算，新年期间，公司飞翔城市及区域53个，累计场次275场，安全起降130000+架次。
美团计算数据也显现，元宵节前夕，“重庆无人机扮演”“深圳国际之窗无人机扮演”“唐山南湖无人机扮演”成抢手查找相关词汇。
2月12日，时隔13年重启的2025年海口元宵焰火晚会上，有一半的时刻是无人机扮演。市民小李（化名）向年代财经描述，现场同享充电宝都出借一空，人多到“似乎全岛人都来看晚会”。
“近几年正月，一飞智控无论是在飞机售卖仍是飞翔场次、架次上的数据都在逐年增加。”张云对年代财经记者表明。
“这段时刻（正月）确实是无人机扮演的高峰期。”天使投资人、资深人工智能专家郭涛告知年代财经，一般来说，这新年、元宵带来的营收能占全年总营收的30%-50%，详细占比因企业、商场及客户集体差异而异。
除新年外，国庆、中秋等传统节日也是高需求期。据一飞智控泄漏，上一年中秋国庆双节期间，该公司及其合作伙伴在全国20多个省市的30余座城市进行了上百场无人机扮演。
郭涛还说到，大型商业综合体开业、职业博览会开幕式、文旅景区特征扮演等活动也对无人机扮演有较高需求。“这些场景为无人机扮演职业拓宽了事务空间，成为推进职业开展的重要动力。”
美团方面也表明，传统非遗文化活动与现代互动设备、新式科技相结合的“赛博”元宵节，对年青消费集体有较大吸引力。
在交际渠道，也出现了无人机扮演合照的打卡攻略。有不少用户共享无人机扮演的最佳观景点和摄影机位。而大众点评上，近一周，渠道上无人机结合风俗活动的笔记攻略数就同比增加近80%。
美团向年代财经供给的数据则显现，在无人机扮演查找频次相对较高的重庆，本年不少入驻餐厅推出了“观无人机灯火秀套餐”，临江酒店、民宿也将能欣赏无人机扮演的高层、大天台房型作为卖点，带动相关查找量暴增。
商场走向何方？
无人机编队扮演鼓起于2016年。这种扮演方式诞生后，以其别致的方式与冷艳的作用，被广泛应用在活动展览、文娱扮演、旅游景点、商业品牌和私家订制等范畴。
据《2022年文游览业无人机编队扮演数据洞悉陈述》计算， 2021年国内无人机编队扮演到达了7228场，无人机扮演商场迎来高速增加期。
2024年底，深圳市无人机职业协会会长杨金才在承受媒体采访时表明，现在我国企业引领着全球编队无人机扮演技能，并在全球占大约92%的商场份额。
QYResearch就估计，全球无人机灯火秀商场2030年整体规划将到达8.25亿美元，年复合增加率(CAGR)为16.9%(2024-2030)。
不过，无人机扮演商场也面对应战。近年来，无人机扮演价格正不断下探。
据媒体报道，2017年底，某无人机扮演公司给一个品牌做广告，价格就挨近单架1万元。
而现在，从单价来看，无人机扮演价格现已抹去了好几个零。
千机科技的出售人员告知年代财经，在广州扮演，每架飞机报价在500元左右，如果在五一等节日扮演，单价或许上涨至600-700元/架。
除了大公司，商场上也有不少中小型组织供给服务。有商家告知记者，小型活动价格每架飞机单价200左右一台，项目总价三四万起步。另一位商家的报价则是230元/架，节日价格上涨至300元/架。
“无人机扮演单价下探，有多方面原因。”郭涛指出。
入局者很多必定程度上推进了价格下滑。无人机扮演职业的头部企业包含大漠大、高巨立异、一飞智控、千机科技等。近两年，跟着无人机集群扮演需求井喷，一些中小规划的企业也参加战局。
“贱价战略有助于企业开辟更广泛的客户集体，如中小规划活动主办方，或许影响商场需求上升，带动产业链开展。”不过，郭涛也提示道，这也导致赢利空间紧缩，影响研制投入和设备更新，职业洗牌加快。
不过，变量不止来自于外部。从技能上来看，近年来，无人机制作技能老练、扮演用无人机现已能完成规划化出产，整体来说本钱有极大下降，而飞控体系、通讯技能等方面的优化也不断推进运维本钱下降。
郭涛以为，无人机扮演在操控技能方面不断提高智能化与精准度，选用先进的分布式操控体系和高精度定位技能，可以完成更精准的飞翔与编队改换。扮演方式上，构思与交融化趋势明显，与灯火、音乐、焰火等多种元素深度交融，打造全方位沉溺式体会。
大漠大在此前承受年代财经采访时指出，2019年及之前，大漠大智控单次扮演中的无人机数量根本在200架-500架之间；2023年现已是600架起步，有时分到达了2000架。参加扮演的无人机数量越多，在夜空中出现的画面也就越详尽。2024年9月，该公司在深圳湾举办的无人机扮演参加无人机现已打破万架。
本文源自：年代财经
作者：冯恋阁
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美国关税方针冲击下，欧洲多家车企宣告暂停发货
日前，美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税，并于4月3日收效。此外，对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。
部分外国车企
暂停对美出口
美国政府的“关税大棒”在全球引起轩然大波。据了解，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功用轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
此前，美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征。
对此，美国本乡车企通用轿车表明，这些关税或许会使在美国出售的新车的本钱添加5000美元或更多。福特轿车方面则以为，特朗普的关税计划将“重创”美国轿车业。
据悉，2024年在美国出售的轿车中大约一半是进口的，即便是美国制作的车辆，一般也包含很多海外零部件。
近期，捷豹路虎已宣告，决议从4月7日起暂停对美国出口轿车，为期一个月。一起，捷豹路虎正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法，应对关税带来的冲击。
有音讯称，梅赛德斯—奔驰正在考虑从美国撤出其入门级轿车，由于关税或许使出售贱价轿车无利可图。
另一部分车企则决议经过涨价的方法应对。其间，群众轿车集团计划在运往美国的轿车标价中添加进口费；阿斯顿马丁和法拉利则计划进步轿车在美国的价格；德国轿车制作商，包含保时捷和奥迪等在内的车企，也在考虑进步在美国的价格，以抵消关税带来的影响。
对我国轿车出口影响有限
关于美国的关税方针，我国轿车工业协会（下称“中汽协”）发表声明表明，轿车是高度国际化的工业，经过高效的跨国产供链系统，完成全球资源的最优装备，为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严峻违反国际交易组织（WTO）规矩，损坏正常交易次序，对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击，并将进一步抬升轿车价格，给包含美国在内的各国顾客形成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声，及时纠正错误行为，经过商量交流，寻求互利共赢的解决计划，以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易，一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起，中汽协也将活跃与国际同行交流协作，一起应对这一应战，为维护全球顾客权益和促进国际经济开展作出应有奉献。
不过，现在美国加征轿车关税关于我国的轿车出口影响有限。揭露数据显现，2024年，我国出口美国的轿车仅11.6万辆，在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
华泰证券剖析称，25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为，我国轿车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌彻底没有在美国出售，因而我国自主轿车不遭到美国加关税的影响。
崔东树还表明，美国“对等关税”下的我国轿车企业具有必定的开展空间，应该完成更强的国际化开展，尤其是要鼓舞小微型电动车在海外商场的遍及，一起针对燃油车的需求杰出我国工业优势，完成全球商场的燃油车差异化。
轿车零部件企业回应
加征关税不只直接影响全球车企的出口事务，也涉及了很多的轿车零部件企业。近期，多家A股上市的轿车零部件企业作出回应。
立中集团4月7日晚间公告，公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务，其间再生铸造铝合金资料、功用中心合金新资料产品因没有或有很少的美国出口事务，不受此次美国关税调整的影响；部分铝合金车轮产品出口至美国，公司亲近重视相关方针改变，结合全球化工业布局，活跃经过供应链调整以及客户洽谈等方法自动应对，此次美国关税调整对公司的出产经营不会发生较大的影响。
道通科技在承受投资者调研时表明，据最新的关税方针，公司越南工厂的产品销往美国或许面对被加征“对等关税”。该方针现在仍是开始计划，不扫除在后续过程中还会发生改变。公司正活跃使用本身的全球化运营才能，敏捷采纳应对办法，保证将关税影响降到最低。
据悉，道通科技已提早在部分低关税国家组织布置，开始拟定在墨西哥新设工厂，相关选址计划正在充沛评价和推动中。道通科技方面表明，估计可快速完成低关税区域的制作产能布置。
万通智控方面表明，公司销往美国的车联网产品、TPMS产品，以及气门嘴产品现在主要在海外出产基地出产，暂不遭到中美之间关税的影响。但近年来国际交易方针和地缘政治多变，关税方针存在不确定性，万通智控将依据有关规定及时发表或提示严重方针影响。
