在整个采访交流中，李想也给出了抱负轿车未来的发展方向，首要李想以为抱负轿车未来必定会持续发力AI，终究通过抱负轿车的载体完结AGI（通用人工智能）。

针对未来的产品布局，李想直接否认了Robotaxi产品，抱负轿车未来不会在这方面布局，可是抱负轿车100%会做人形机器人，不过节奏不是现在。

到2030年，抱负轿车有50%的概率做一辆十分风趣的超级跑车，而且具有人工智能。

在整个采访过程中，李想屡次谈到了AI这个方向，这也阐明抱负轿车下一阶段的方向将会要点转向AI，这也是不少车企的一致，此前小鹏轿车也曾在科技日上屡次谈及AI。

此外，一个比较有意思的点是抱负轿车此次采访的布景仍是白日，这应该是一场提前准备的录播。而接下来两天，抱负轿车还将会持续放出别的两场采访，对抱负轿车的更多方面进行介绍。

01. 李想要做人工智能企业CEO 分为三个阶段

关于抱负整个公司的未来产品规划，李想表明抱负公司现在要做的是一家人工智能企业，他自己要从车企CEO转变为人工智能企业CEO。

李想以为抱负公司要做的不是轿车的智能化，而是人工智能的轿车化，抱负公司的LOGO一向没有把轿车两个字写上去，乃至现在运营公司仍是叫“北京车和家信息技术有限公司”。

可是李想也说到硬件十分重要，李想对抱负公司的称号方法是“衔接物理国际和数字国际”，然后不能自制成为抢先的人工智能企业。

李想说到在移动互联网年代，他选了一个十分笔直的范畴，尽管你做得很好，可是某种程度上为了一棵树，错过了一个森林，所以在挑选进行第三次创业的时分，李想表明要挑选一个森林，要做那个森林里最大的，不管需求阅历什么困难，肯定不只做一棵树了。

关于怎么成为一家人工智能企业，李想表明抱负公司要自己做基座模型，AI关于抱负意味着抱负公司未来的悉数。

关于跟着人工智能的才干演进产品形状会产生怎么样的迭代，李想把人工智能AGI（通用人工智能）从完结到终究用三个阶段来描绘。

▲李想以为人工智能AGI（通用人工智能）的三个阶段

第一个阶段，李想称之为“增强我的才干”。

李想解说为人工智能是使用者一个辅佐，但最终的决议计划权在使用者这儿。

李想以为包含L3的主动驾驭，其实还需求在车上进行监督，进行最终的兜底，中心的原因是第一个阶段才干还不行，负职责的是使用者，所以叫增强使用者的才干，但它的确会让使用者变得十分便利，让使用者的功率变得十分的高。

第二个阶段，李想称之为“成为我的帮手”。

李想解说为使用者只需给人工智能发使命，乃至不能自制发接连的使命，人工智能就不能自制独立完结，并对成果承当职责。

李想举例到比方使用者不能自制和一辆L4的车说去帮我接孩子，使用者不需求坐在车上，它就不能自制到校园接孩子，并进行面部辨认打开门让孩子上车。

李想以为这个阶段比较好的是人工智能会变成大规模的使用，是实在的iPhone 4的阶段。轿车企业，只要完结了L4，才是实在的iPhone 4的阶段，但李想以为今日还不是。

第三个阶段，是李想以为的人工智能AGI的终极阶段，李想称之为“硅基家人”。

李想解说为这个阶段使用者不需求再给人工智能任何的指示了，也不需求给人工智能分配使命了，人工智能便是家庭的成员，乃至是家庭重要的组织者，人工智能不光了解使用者，还了解使用者的孩子，了解使用者身边的朋友，乃至比使用者还了解。

李想以为到这个阶段人工智能会主动去干许多工作，不能自制自主的衡量，帮我把这个家管理好。当人工智能AGI发展到第三阶段，李想以为很重要的点是，使用者的回忆也会被人工智能得以连续，或许使用者的肉体不存在了，可是使用者的回忆会变成人工智能的一部分。

02. 百分百做机器人 不想做Robotaxi

关于人工智能AGI职业的竞赛，李想以为今日仍是十分初级的阶段，我们仍是要去拿AGI（通用人工智能）的L3的门票，以及拿主动驾驭的L4的门票，由于抱负公司在这两个范畴一起都做，李想以为这是一个必定要去做的一个时机。

关于大模型，李想以为基座模型到必定时间，必定会变成VLA（Vision Language Action Model，视觉言语举动模型）。

▲李想以为VLA（Vision Language Action Model，视觉言语举动模型）的效果

李想解说到由于言语模型也要通过言语和认知去了解三维的国际，而三维国际不是只要图片，图片并不能复原实在的物理国际，需求实在向量用Diffusion（分散模型）的方法来认知国际。

李想以为这关于主动驾驭也是相同的，主动驾想要走向L4，要有极强的认知才干，当事物产生变化的时分，不能自制有用的了解这个国际，而不只是端到端背面的那些紧缩回忆。

所以关于抱负公司团队，李想要求至少在在世的规模之内，未来几年有必要确保大言语模型的基座模型要做职业前三，依据这样的要求，需求什么的练习算力，李想表明都乐意来出资。

关于Robotaxi，李想表明不想做。由于李想以为完结L4主动驾驭今后，家庭用车也会变得更廉价，本钱变得更低，乐意具有一辆车的人会变得更多。

李想信任，当一个空间变得更好，功率更高，体会更好的时分，用户更应该具有这个空间，移动的家其实终极是L4，美好的家是便是李想讲的“硅基家人”。

关于抱负是否会做人形机器人，李想表明概率上肯定是100%，但节奏不是现在。李想以为L4级主动驾驭是最简略的机器人，假如连L4级跟主动驾驭的轿车都处理不了，是没有办法处理更杂乱的人形机器人的。

此外，李想也回应了近期抢手的为什么买法拉利这个问题，李想以为体会很重要的，只要通过自己的体会，才干变成自己的认知和才干。

李想也提出到到2030年的时分，抱负轿车会有50%的概率做一辆十分风趣的超级跑车，但必定是一辆人工智能的跑车。

03. 结语：李想全面押注人工智能

在“消失”在群众视界九个月后，李想回归了群众视界。

可是这一次，李想没有发布什么产品，而是对AI侃侃而谈，他将人工智能视为“未来的悉数”，以为大模型的呈现让会人类产生根本性的改动，也聊了聊抱负轿车智能驾驭和抱负同学使用人工智能技术的最新进展。

那么有AI的抱负轿车未来会是怎么样？让我们拭目而待。