6名“驴友”步行上山被困，冬天野外探险岂能忽视安全

liukang20241周前 (04-24)红领巾吃瓜117

近来，6名爬山爱好者结伴步行从新疆呼图壁县动身穿越狼塔C线，途中一名女子因脚部崴伤无法举动，被困于天山河源峰海拔3300米处，情况危急，急需救援。新疆应急办理部分协同多方力气，战胜高海拔、大雾、厚雪以及无通讯信号等诸多困难，历时3天，终究经过“直升机+突击队”陆空联合的方法救出被困者。

近年来，冬天野外探险运动颇受欢迎，新疆的雪景令很多探险爱好者接连不断，但冬天野外探险背面的安全问题不容忽视。

漫画：高岳

72小时绝地解救

2月3日正午，接到新疆维吾尔自治区应急办理厅指挥中心发来的救援使命后，该厅救援协谐和预案办理局局长石小宝再接再励地前往呼图壁县。

抵达目的地后，石小宝发现这次救援难度有些大。

“找不到，到不了。”石小宝说，山里气温零下30摄氏度，还起雾，能见度极低，榜首次升空的直升机就因大雾不得不半途回来。

2月4日，因为山区大雾影响，直升机无法确认受困人员方位，被逼返航至石河子花园机场。

“被困者只要一个对讲机，虽已告知了频段，但要找到十分有难度。”石小宝说，经过不断喊话，在间隔被困人员5公里规模内连上了对方频道，“从地图上看直线间隔是1.82公里，但1.82公里包含了一座达坂。”

救援机组机长张晓顶用“十分困难”来描述这场救援。

“救援现场海拔3300米至4000米不等，空气稀薄、气流不稳，无法打开索降救援，直升机着陆也存在极大检测。”张晓中说。

2月5日，直升机再次起飞，但目标点邻近无平整地上，地势杂乱，不具备下降条件，只能先将机上12名救援人员放到间隔被困者1公里处，并向受困人员空投补给物资。当日，救援人员经过3小时困难行进步行翻越达坂，成功与被困者会集。被困者双脚严峻冻伤，无法举动。

2月6日，救援人员将被困者转移至直升机下降点，送至医院进行医治。

查找救援非易事

新疆昌吉回族自治州应急办理局党委委员、地震局局长古延龙介绍，事发区域一般气候恶劣，无通讯信号，野外救援过程中，救援人员常常需求战胜高海拔、大雾、厚雪等不利要素，救援举动有必定难度和风险。

面临这些应战，新疆应急办理部分活跃采纳办法应对。“咱们经过加强搜救部队建设和练习，进步救援人员专业素质和应对才能。”石小宝说，新疆各地应急救援部分继续展开绳子山岳实战演训、无人区查找练习等，保证产生险情时能及时高效展开各项救援。

一起活跃引导和扶持民间搜救部队开展，鼓舞更多社会力气参加到野外救援中。

新疆蓝天救援队是业界闻名的民间救援安排，在全区各地成立了24支部队，具有专职队员近1000人、志愿者2000多人；新疆橄榄绿卫兵应急救援总队有65支分队，和公安、消防救援、矿山、林草、应急办理等部分树立了共训共练机制；巴音郭楞蒙古自治州红十字老兵救援队选送队员到北京、南宁等地承受专业练习，增强救援力气……社会力气的参加，在底层构建了快速反应、救早救小的应急救援网格系统，底层面临紧急情况时能敏捷、有用呼应。

违规探险峻担责

因野外探险引发的救援举动不在少数，但恰当一部分救援是探险者违规进入未敞开区域所形成的。

呼图壁县文明体育广播电视和旅游局上一年就对外发布过公告，因区域路况杂乱、有野生动物出没、气候恶劣多变等要素，断定狼塔古道“极端风险，不具备通行条件”，于2024年6月26日起施行全面关闭办理，制止穿越通行。很明显，此次被困人员是违规进入关闭区域。

有网民以为，救援力气是公共资源，是有限的，应对相关违规责任人追责。

每一次搜救背面，有专业的搜救部队、医疗、后勤等人力本钱，有直升机、无人机、生命勘探仪和交通、通讯等多方面的费用开销，但救援部队都是不计本钱的投入。

“救援举动无疑是必要的。生命至上，即使当事人违规在先，遇险后相关部分绝不能坐视不管。”新疆大学法学院教授李军说，可是此类救援本钱昂扬，甚至有救援人员为此付出生命价值，这些救援本钱明显不该无限制地由公共资源来买单。

“驴友”为救援费用买单此前已有先例。

2024年7月底，4名游客在新疆尼勒克县擅闯冰川无人区被困，过后经法院调停，4名游客向派出三架直升机的某旅游公司、合作社骑兵以及导游付出了救援费用；2024年11月，江西5名“驴友”违规步行进入百丈山未开发山区遇险，过后法院判他们依法承当2万元救援费用。

追偿救援费是否有法可依？李军介绍，民法典榜首百八十三条规则，因保护别人民事权益使自己遭到危害的，由侵权人承当民事责任，受益人可以给予恰当补偿。旅游法第八十二条第三款规则，旅游者承受相关安排或许组织的救助后，应当付出应由个人承当的费用。

与此一起，我国多地也相继推出了有偿救援准则。2018年7月，安徽黄山景色区颁布施行《黄山景色名胜区有偿救援施行办法》；新疆规则了野外探险运用直升机救援的收费规范；青海要求私自探险被困者全额承当救援费……

“私行闯入未敞开风险区域的违规旅游者，其行为已超出公共安全保证的合理预期规模，施行救援费用追偿不仅是对其无视安全警示的惩戒，更是从经济视点促进行为人遵法。此类行为人片面上存在严重差错，客观上形成公共安全资源的非必要耗费，理应为本身冒险行为承当经济责任。”李军说。

李军以为，经过树立“违法违规必担责”的法令闭环，可以有用遏止盲目探险的侥幸心理，必定程度上削减此类险情产生。这种准则规划既保护了社会公正，更保证了国家应急救援系统可以在真实的突发灾祸中开释最大效能，有用防止“公共救援私有化”。