22.98万元起，问界M5 Ultra发布！享界S9增程版也上市了，31.8万元起售！余承东：鸿蒙智行已累计交给68万辆车
3月20日，在华为Pura前锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，问界M5 Ultra正式上市，22.98万元起售，4月3日敞开规划交给。
图片来历：华为发布会直播
据悉，新车搭载DriveONE动力渠道，选用全铝合金底盘，归纳续航最高达1440km。全系搭载华为高阶智驾 HUAWEIADS 3.3，全系晋级192线激光雷达与 4D毫米波雷达。
问界新M5 Ultra全系搭载华为高阶智驾华为ADS 3.3，全系晋级192线激光雷达与4D毫米波雷达。
此外，华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长余承东在发布会上宣告，享界S9增程版正式敞开预售，共带来3个版别。其间，享界S9增程Max预价格31.8万元起，享界S9增程Max+预价格34.8万元起，享界S9增程Ultra 预价格37.8万元起，立刻预定享2000元订金抵5000元的购车尾款权益，新车将于4月上市。
图片来历：华为发布会直播
据悉，新车搭载华为雪鸮智能增程体系，CLTC纯电最高续航路程365km，归纳续航路程最高可达1355km。此外，新车还搭载最新华为途灵渠道；智驾方面搭载ADS 3.3，晋级4颗激光雷达，调配全向立体交融感知体系。
数据显现，享界S9上市以来接连7个月连任40万纯电轿车销量冠军。
在发布会上，余承东表明，鸿蒙版微信中心功用快速迭代，体会继续晋级。他坦言现在还有一些功用缺失，但很快就会补上去，“感谢 Pony(马化腾)，感谢龙哥(张小龙)。”他说。据泄漏，鸿蒙版微信3月底将上线“微信运动”“保藏”“视频号转发朋友圈”等功用，鸿蒙版抖音商城也将于 3月底上线。
图片来历：华为发布会直播
余承东还称，到2025年3月19日，鸿蒙智行累计交给68万辆车。据介绍，问界M5累计交给超越15万台；问界M7累计交给超越30万台；问界M9累计交给超越17万台。
每日经济新闻归纳自华为发布会
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近来，据南方周末刊文，北京大学工学院副教授李植在交际媒体发文称，因没有授权校园运用其人脸信息，他运用“跨栏”的方法进出校园。李植还称，多年前，北大是可以随意进出的。该音讯经媒体分散后，大校园园是否应该敞开再次成为评论的焦点。17日，有高校教师承受极目新闻采访时表明，大学本应是敞开之地，校园敞开应该成为常态。
北京大学（图源：北京大学官方微信）
教师图便利“跨栏”进出北大
17日上午，极目新闻记者在知乎上找到了媒体报道的博主李值所发的这篇文章。
该文标题为《从今天与保安竞赛跑步说起——北京大学的门卫准则，该改改了》，发布时刻为12月2日。
文内写到，最近几年校园门口装上了闸机，可是博主没有授权校园运用其个人信息，遂不想刷脸入校和离校，只能亮证入校。不过，经过工作证入校又需求门卫挂号相关信息，录入手持电子设备，准确无误后才干放行，会耽搁几十秒钟。博主称为了防止这种耗费，一般在亮证之后直接抬腿跨过闸机入校，一般保安也都放行了。
2日当天，博主再次“跨栏”入校时，当值保安却没有放他走，一向在后面追他，直到查清了他的身份停止。
博主称，这个学期他在北大没有课，很少进入校门。博主还表明，在2008年从前，北京大学是彻底敞开的，任何人都可以进。
极目新闻记者发现，除了这篇文章，关于北京大学的敞开问题，12月4日，该博主又写了《再说北京大学的门卫准则为什么有必要改》一文，叙述了校园门禁准则的不方便。
12月5日，博主称现已将前面两篇文章打印递交给校园捍卫部，并主张刷卡入校、撤除出校闸机、自在出校。
北京大学观赏预定页面（图源：“观赏北大”微信小程序）
17日上午，极目新闻记者联络北京大学多部分求证此事，未获相关回应。在北京大学官网，工学院的确有位副教授名为李值，官方信息显现其为力学与工程科学系副教授、流体力学学科点副主任。
极目新闻记者了解到，校内人员进入北大，经过刷脸或相关证件均可进入。关于社会人士进入北大，捍卫部工作人员称，需经过“观赏北大”小程序进行预定。
依据小程序中的观赏须知，现在社会人士进入北大观赏，只能在法定节假日、双休日期间进行，但需提早7日在网上预定。
极目新闻记者进入预定体系，显现12月17日已约满。一起，有提示称下周末（12月23日、24日）两天因校内举行考试，暂停游客预定观赏。
极目新闻记者整理发现，全国多所闻名高校都实施预定观赏制。
专家：大学敞开不该“因噎废食”
李植的文章再次引发了一场关于“大学敞开”的评论。
有人以为大学是归于社会的，向来便是敞开的；也有人以安全、办理为由，以为校园应该进行关闭办理，各不相谋。
17日上午，中南财经政法大学法学博士、教授戴盛仪向极目新闻记者表明，大校园园原本就应该是敞开之地，关闭式办理是与大学敞开的实质相违背的。
从戴盛仪本身体会来看，校园关闭让学术沟通反常不方便。“前段时刻去另一个高校访问一下从前的导师，见见良久未见面的朋友，还得请教师走流程，挂号名字、车牌号预定入校，很费事。”戴盛仪称，假如举行大型学术沟通会议，还需求安排方录入一切参会人员的个人信息及车牌号交给捍卫部，悉数存案今后，车辆才干进入。“这不只增加了各方的工作量，对校际的学术沟通也形成了必定阻止。”
清华大学观赏预定页面（图源：“观赏清华”微信小程序）
戴盛仪称，学生之间的沟通也是相同，从前的大校园园，周末想到哪个高校去串门，即便没有同学在都可以直接去，感触其它校园的文明和气氛，现在却得找熟人。
在校际沟通、学术沟通之外，最重要的一点是：大学的环境，校园里的书香气，应该让全民都能共享。
关于敞开之后的校园安全问题，戴盛仪以为，高校便是一个小社会，学生也都是成年人，假如说有违法事情，校内、校外都有可能发生。面临极个别的不安全事情，不能因噎废食。“应该以人与人之间充沛信赖的心态来敞开校园。”
有高校学生忧虑校园敞开后，社会人员会进校争夺校内资源，比方旁听教师讲课形成讲堂拥堵、抢占校园食堂、抢占图书馆等等。对此，戴盛仪以为这彻底可以经过必定的办理手法来防止，比方现在许多校园推广的“一卡通”，就可以让校内的许多场所与外来人士相对阻隔。但是，社会人进入校园漫步、观赏，不该该被约束。
现在，许多高校都现已渐渐敞开，也期望这种敞开可以成为一种常态。
（来历：极目新闻）
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